"BURSARAY’DA İHALE ÖNCESİ SORU YAĞMURU"

CHP Bursa İl Başkanı İsmet Karaca, idari yargı kararıyla iptal edilen Bursaray Emek-Şehir Hastanesi hattının yeniden ihaleye çıkarılacağını hatırlatarak, doğru yapılmadığı mahkeme kararıyla ortaya çıkan bu ihalenin iptali nedeniyle devletin zarara uğrayıp uğramadığını, ihalenin iptaline yol açan kusurların giderilip giderilmediğini sordu. 

Yurt 04.05.2021, 17:16
"BURSARAY’DA İHALE ÖNCESİ SORU YAĞMURU"

BÜLENT CİVANOĞLU

CHP Bursa İl Başkanı İsmet Karaca, idari yargı kararıyla iptal edilen Bursaray Emek-Şehir Hastanesi hattının yeniden ihaleye çıkarılacağını hatırlatarak, doğru yapılmadığı mahkeme kararıyla ortaya çıkan bu ihalenin iptali nedeniyle devletin zarara uğrayıp uğramadığını, ihalenin iptaline yol açan kusurların giderilip giderilmediğini sordu. 

Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş'ın yaklaşık 600 milyon liraya mal olacağını açıkladığı Emek-Şehir Hastanesi hattının inşaatını, kasanın boş olması nedeniyle Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın üstlendiğini ve bu hattın çok yüksek fiyatla 1.6 milyar liraya ihale edildiğini belirten Karaca şunları söyledi:

"AKP yerelde belediyeyi, merkezde de ülkeyi yönetemez hale geldi. Yaklaşık 600 milyon lira maliyetli bir metro hattı yapılacak. Bursa Büyükşehir Belediyesi'nde mali yönetim o kadar kötü ki, kasa tamtakır, o para bulunamıyor ve merkezi iktidardan destek talep ediliyor.  Hattın yapımını Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı üstleniyor ama hangi koşullarda bunu yapıyor, belli değil. Şeffaflık yok. Sonra ihale sonuçlanıyor ve görüyoruz ki, 1.6 milyar liraya ihale edilmiş. Israrla sorduk, ne oldu da hattın maliyeti 3 katına çıktı? Örnekleri var, birim fiyatlar ortada, daha önce kaç km hattın ne kadar sürede yapıldığı belli. Normal koşullarda 1.5-2 senede bitecek bir işe neden 48 ay süre veriliyor? Üzerinde ısrarla durduğumuz bu iki noktayla ilgili gerçekler Danıştay kararıyla ortaya çıktı. Rekabet koşulları oluşturulmadan adrese teslim ihale yapılmış ve  hem süre olması gerekenin iki katına çıkarılmış ve hem de maliyet rakamı katlanmış. Geçmişte Danıştay kararıyla iptal olan bu ihaleye dair müjdeler uçuran AKP vekilleri şimdi yine ortaya çıkmış, yeni ihale şu gün yapılacak bugün yapılacak diye yine müjde yetiştiriyorlar. Halbuki bir ihaleyi bile doğru dürüst yapamaz haldeler. Kanuna-yönetmeliğe uymuyorlar. Hangi işleri mahkemelik olsa, davayı kaybediyorlar. Süreler doğru hesaplanmamış, maliyetler katlanmış. Millet bunları halâ görmüyor, anlamıyor mu zannediyorsunuz? "

"İHALE KAPSAMI KONUSUNDA ŞEFFAFLIK ŞART"

Karaca, diğer illerdeki metro inşaat maliyetleriyle Bursa Emek-Şehir Hastanesi hattı arasındaki mukayeseli fiyatları daha önce de paylaştığını hatırlatarak sözlerini şöyle sürdürdü:

"Rakamlara baktığımızda şunu görüyoruz. 15.5 km'lik delme ve aç-kapa tünelli Kocaeli-Gebze-Darıca hattının kilometre maliyeti 21.5 milyon dolar ama Bursa'da 6.1 kilometrelik hemzemin aç-kapa tünelli Emek-Şehir Hastanesi hattı ortalama kilometre maliyeti 34 milyon dolar. Hâlbuki hemzemin aç-kapa tünel en düşük maliyetli hat. Nasıl oluyor da böylesine fiyat farkı oluşabiliyor? Görünen köy kılavuz istemez. İhaleyi yapan Ulaştırma Bakanlığı ama kötü mali yönetim nedeniyle kasada beş kuruş bırakmayıp bu yatırımı Ankara'dan talep etmek zorunda kalan Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı, medya üzerinden muhalefete ayar veriyor, başka maliyet kalemleri de var, o hesap öyle yapılmaz diyor. Madem hesap işini o kadar iyi biliyorsunuz, Büyükşehir'i niye beş parasız bıraktınız demezler mi? Hem şeffaf olmayacaksınız ve her türlü bilgiyi saklayacaksınız ve muhtemelen de aslında hiç var olmayan harcama kalemlerini öne sürüp aklanacaksınız. Böyle bir yönetim modeli dünyanın hiçbir yerinde yok. Halkımızın cebinden çıkan her bir kuruşun hesabını tek tek sormaya devam edeceğiz."

"YENİ İHALEYE 6 ŞİRKET DAVET EDİLMİŞ DURUMDA"

5 Mayıs Çarşamba günü yapılacağı açıklanan ihale öncesinde 6 firmaya davet çıkarıldığının basında yer aldığını, bu durumda ihaleye Çelikler, Gülermak Kolin, Söğüt, Makyol, Taşyapı'nın gireceğinin anlaşıldığını belirten Karaca, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Usülüne uygun yapılmayan ve bu nedenle iptal edilen önceki ihale nedeniyle devlet zararı oluşup oluşmadığı, devlet zararı varsa bunun kimlerden ve nasıl tazmin edileceği kamuoyuna açıklanmalıdır. Devleti zarara sokanlar varsa, bunların halen daha görevlerine devam ettirilmesinin nedenleri de açıklanmalıdır. Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş basına açıklamalar yaptı, 'İnşaat süresini 48 aydan 24 aya düşürdük, ihalenin iptali Bursa için hayırlı oldu' dedi. Halbuki o hattın çok büyük bölümü tarladan geçiyor, yapım zorluğu yok, zaten 24 ayda rahatlıkla bitecek bir hattı neden 48 ay süre verip ihale ettiniz? Bu beceriksizliğin, hesap-kitap bilmezliğin sorumlusu-muhatabı kimdir? Yeni yapılacak ihalede de böyle amatörce hatalar var mıdır? Yeni yapılacak ihalenin koşulları kamuoyuna açıklanmalıdır. İhalenin kapsamı, hangi şirketlere hangi rakamlarla verildiğine ilişkin şeffaflık bekliyoruz."

banner257
Yorumlar (0)
17
açık
Günün Anketi Tümü
Oturduğunuz binanın 6.5 ve üstü büyüklüğünde bir depreme dayanacağını düşünüyor musunuz?
Namaz Vakti 12 Mayıs 2021
İmsak 03:58
Güneş 05:42
Öğle 13:05
İkindi 17:00
Akşam 20:19
Yatsı 21:56
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 39 81
2. Galatasaray 39 81
3. Fenerbahçe 39 79
4. Trabzonspor 39 68
5. Sivasspor 39 62
6. Hatayspor 39 61
7. Alanyaspor 39 57
8. Karagümrük 39 57
9. Gaziantep FK 39 55
10. Göztepe 39 51
11. Konyaspor 39 49
12. Rizespor 39 48
13. Kasımpaşa 39 46
14. Malatyaspor 39 45
15. Başakşehir 39 45
16. Antalyaspor 39 43
17. Kayserispor 39 41
18. Erzurumspor 40 40
19. Ankaragücü 39 38
20. Gençlerbirliği 39 38
21. Denizlispor 39 28
Takımlar O P
1. Adana Demirspor 34 70
2. Giresunspor 34 70
3. Samsunspor 34 70
4. İstanbulspor 34 64
5. Altay 34 63
6. Altınordu 34 60
7. Ankara Keçiörengücü 34 58
8. Ümraniye 34 51
9. Tuzlaspor 34 47
10. Bursaspor 34 46
11. Bandırmaspor 34 42
12. Boluspor 34 42
13. Balıkesirspor 34 35
14. Adanaspor 34 34
15. Menemenspor 34 34
16. Akhisar Bld.Spor 34 30
17. Ankaraspor 34 26
18. Eskişehirspor 34 8
Takımlar O P
1. Man City 35 80
2. M. United 35 70
3. Leicester City 36 66
4. Chelsea 35 64
5. West Ham 35 58
6. Liverpool 34 57
7. Tottenham 35 56
8. Everton 34 55
9. Arsenal 35 52
10. Leeds United 35 50
11. Aston Villa 34 48
12. Wolverhampton 35 45
13. Crystal Palace 35 41
14. Southampton 35 40
15. Burnley 35 39
16. Newcastle 35 39
17. Brighton 35 37
18. Fulham 35 27
19. West Bromwich 35 26
20. Sheffield United 35 17
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 35 77
2. Barcelona 36 76
3. Real Madrid 35 75
4. Sevilla 35 71
5. Real Sociedad 35 56
6. Real Betis 35 54
7. Villarreal 35 52
8. Celta de Vigo 35 47
9. Athletic Bilbao 35 46
10. Granada 35 45
11. Osasuna 36 44
12. Cádiz 36 43
13. Levante 36 40
14. Valencia 35 39
15. Deportivo Alaves 36 35
16. Getafe 35 34
17. Real Valladolid 35 31
18. Huesca 35 30
19. Elche 36 30
20. Eibar 35 29

Gelişmelerden Haberdar Olun

@