YAVUZYILMAZ: DEVLET KURUMLARI, KULLANDIĞI KREDİLER İÇİN 77 MİLYAR 919 MİLYON LİRA ‘KUR FARKI’ ÖDEDİ

CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, “2014 ve 2020 yılları arasında devlete ait kurumların kullandığı krediler için ödedikleri kur farkın toplam tutarı 77 milyar 919 milyon lirayı buldu. Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, Menemen- Aliağa- Çandarlı Otoyolu projelerinin sözleşmelerinde yapılan değişikliklerle bu şirketlere daha fazla gelir elde etmelerinin yolu açıldı. 2020 yılında bu üç projedeki şirketler, 884 milyon lira daha fazla gelir elde etti. Şirketler adeta Merkez Bankası çalıştırıyormuş gibi para basmaya devam ediyor” dedi.

Gündem 18.11.2021, 18:25
YAVUZYILMAZ: DEVLET KURUMLARI, KULLANDIĞI KREDİLER İÇİN 77 MİLYAR 919 MİLYON LİRA ‘KUR FARKI’ ÖDEDİ

HABER: ŞEYMA PAŞAYİĞİT / KAMERA: NAİF KAÇMAZ

CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, “2014 ve 2020 yılları arasında devlete ait kurumların kullandığı krediler için ödedikleri kur farkın toplam tutarı 77 milyar 919 milyon lirayı buldu. Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, Menemen- Aliağa- Çandarlı Otoyolu projelerinin sözleşmelerinde yapılan değişikliklerle bu şirketlere daha fazla gelir elde etmelerinin yolu açıldı. 2020 yılında bu üç projedeki şirketler, 884 milyon lira daha fazla gelir elde etti. Şirketler adeta Merkez Bankası çalıştırıyormuş gibi para basmaya devam ediyor” dedi.

CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2020 kesin hesabı ve 2022 bütçe görüşmeleri devam ederken; ANKA Haber Ajansı’nın sorularına yanıt verdi.

“DEMİRYOLLARI GÜVENLİĞİ İÇİN SÖYLEDİĞİ RAKAM GEÇERSİZ”

Bakan Adil Karaismailoğlu’nun yaptığı sunumdaki "Demiryolunda güvenliği artırmak üzere sinyalli hatlarımızı yüzde 172 artırdık" açıklaması ve demiryollarının güvenliği ile ilgili olarak Yavuzyılmaz, şunları söyledi:

“Özellikle çoklu ray sistemlerinin bulunduğu yerlerde; yani bir hızlı trenin, banliyö treninin ya da demiryolu aracının aynı anda yan yana geçiş yapacağı yerlerde bugüne kadar olan kazaları hepimiz biliyoruz. Sinyalizasyon yatırımlarının, Devlet Demir Yolları yatırımlarda ve ihalelere ancak ikmal yoluyla sonradan eklendiğini veya yapıldığını ve aynı zamanda da korelasyonu sağlanmadığı, yani farklı demiryolu güzergahlarında farklı demiryolu teknolojilerinin kullanıldığını ve birbirleriyle uyumlandıramadığı Sayıştay raporlarında yazıyor. Kaç kilometrelik hatta sinyalizasyon yapılmış, kaç kilometrelik hatta yapılmamış’ sorusuna eğer Sayın Bakan yanıt verirse bu ‘yüzde 172 artırdık’ dediği rakamın aslında ne kadar geçersiz ve düşük rakam olduğunu da vatandaşımız görmüş olacak. Çorlu tren faciasına, Pamukova’daki tren faciasına, Marşandiz tren istasyonuna baktığımızda tırnak içinde sinyalizasyon eksiği ile ilgili faciaya baktığımız zaman, AK Parti hükümeti her zaman makinisti sorumlu tutmuştur. Onun dışında bunun bedelini ödememiştir. Kaybedilen canların vebali de hepsinin üzerine kalmıştır.”

“ŞİRKETLER MERKEZ BANKASI ÇALIŞTIRIYORMUŞ GİBİ PARA BASMAYA DEVAM EDİYOR”

Bütçe hazırlanırken 9.2 olan dolar kurunun yükselmesi ile ulaşımdaki garanti ödemelerin nasıl etkileneceği yönündeki soruyu Yavuzyılmaz, şöyle yanıtladı:

“Kurun bu şekilde yükselmesi yandaş şirketleri daha da zengin hala getiriyor. Zaten AK Parti, ekonomik tercihlerinde vatandaşı değil yandaşı seçiyor. Sayıştay genel uygunluk bildirim raporlarını incelediğimizde; 2014 ve 2020 yılları arasında devlete ait kurumların kullandığı krediler için sadece ödedikleri kur farkın toplam tutarı 77 milyar 919 milyon lirayı buldu. Bu parayla 2021’in hemen başında asgari ücreti 3 bin 500 TL yapmak mümkündü, 6 milyon konut kiracısına her ay 2 bin TL kira yardımı yapmak mümkündü, 138 bin atanamayan öğretmenin tamamını atamak mümkündü, 12 yıl boyunca onlara ödenecek maaşlar hazırda tutulabilirdi, EYT’liler emekli edilebilirdi, 1 buçuk milyon EYT’linin 5 yıl boyunca ödenecek maaşı hazır hale getirilebilirdi. Tüm bunları yapmadı, AK Parti ne yaptı? Ekonominin dengesini alt üst etti, dolar ve avronun fırlamasına neden olacak kararlar aldı. Kara Yolları Genel Müdürlüğü Sayıştay raporları sansürlü şekilde açıklandı. Sansürlenmemiş rapora göre; 2020 yılında Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü’nü içine alan proje, Menemen- Aliağa- Çandarlı Otoyolu projelerinin sözleşmelerinde yapılan değişikliklerle bu şirketlere daha fazla gelir elde etmelerinin yolu açıldı. 2020 yılında bu üç projedeki şirketler 884 milyon lira daha fazla gelir elde etti. Yılda bir kez yapılan garanti ödemelerinin sayısı ikiye çıkarıldı. Bu daha fazla ödenen tutarlarda bu şirketlere ortalama daha 8 ay erken ödendi. Üç proje de 8 buçuk milyar liralık yapılan garanti ödemesi tutarına sahip olan kişi bankaya koysa, 8 ay içinde ne kadar faiz gelecekse, faizini bile AK Parti bu şirketlere peşkeş çekmiş oluyor. Şirketler adeta Merkez Bankası çalıştırıyormuş gibi para basmaya devam ediyor.”

Ulaştırma özelinde yapılan garanti sözleşmelerin nasıl iptal edileceğine ilişkin Yavuzyılmaz, şunları söyledi:

“Sözleşmelerin yapım maliyeti, şirketlerin elde etmesi gereken kâr marjı belli. Biz önce buralardaki hortumları keseceğiz. Yapım maliyeti üzerinden belirlenecek olan gider kalemleri ile birlikte şu anda yapılan kamuya devir tarihleri konusunda geriye çekişlerle birlikte bu şirketlerle masaya oturacağız. Vatandaşlarımızın köprü, tünel, otoyolu ve havalimanlarında garanti ödemeleri yaparak fakirleşmesini değil mümkün olduğunca onların yaşam standardını yükseltecek tedbirleri almak için hazırlıklarımızı yapmış durumdayız.”

 

banner257
Yorumlar (0)
10
parçalı bulutlu
Günün Anketi Tümü
Oturduğunuz binanın 6.5 ve üstü büyüklüğünde bir depreme dayanacağını düşünüyor musunuz?
Namaz Vakti 30 Kasım 2021
İmsak 06:31
Güneş 08:01
Öğle 12:58
İkindi 15:22
Akşam 17:44
Yatsı 19:09
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 14 36
2. Konyaspor 14 26
3. Hatayspor 14 26
4. Fenerbahçe 14 24
5. Alanyaspor 14 24
6. Başakşehir 14 22
7. Karagümrük 14 22
8. Galatasaray 14 22
9. Adana Demirspor 14 20
10. Beşiktaş 14 20
11. Antalyaspor 14 18
12. Gaziantep FK 14 18
13. Altay 14 17
14. Sivasspor 14 16
15. Giresunspor 14 16
16. Kayserispor 14 16
17. Öznur Kablo Yeni Malatya 14 13
18. Göztepe 14 11
19. Kasımpaşa 14 10
20. Rizespor 14 10
Takımlar O P
1. Ümraniye 13 27
2. Ankaragücü 14 27
3. Eyüpspor 14 27
4. Bandırmaspor 13 25
5. Erzurumspor 12 25
6. İstanbulspor 13 20
7. Tuzlaspor 12 20
8. Kocaelispor 13 20
9. Samsunspor 13 19
10. Adanaspor 14 18
11. Menemenspor 13 17
12. Gençlerbirliği 13 17
13. Boluspor 13 16
14. Denizlispor 13 15
15. Bursaspor 13 14
16. Manisa FK 14 14
17. Ankara Keçiörengücü 13 13
18. Altınordu 14 13
19. Balıkesirspor 13 7
Takımlar O P
1. Chelsea 13 30
2. Man City 13 29
3. Liverpool 13 28
4. West Ham 13 23
5. Arsenal 13 23
6. Wolverhampton 13 20
7. Tottenham 12 19
8. M. United 13 18
9. Brighton 13 18
10. Leicester City 13 18
11. Crystal Palace 13 16
12. Brentford 13 16
13. Aston Villa 13 16
14. Everton 13 15
15. Southampton 13 14
16. Watford 13 13
17. Leeds United 13 12
18. Burnley 12 9
19. Norwich City 13 9
20. Newcastle 13 6
Takımlar O P
1. Real Madrid 14 33
2. Atletico Madrid 14 29
3. Real Sociedad 15 29
4. Sevilla 14 28
5. Real Betis 15 27
6. Rayo Vallecano 15 24
7. Barcelona 14 23
8. Athletic Bilbao 14 20
9. Espanyol 15 20
10. Osasuna 15 20
11. Valencia 15 19
12. Villarreal 14 16
13. Celta de Vigo 15 16
14. Mallorca 15 16
15. Deportivo Alaves 14 14
16. Granada 14 12
17. Elche 15 12
18. Cádiz 15 12
19. Getafe 15 10
20. Levante 15 7

Gelişmelerden Haberdar Olun

@